сп. PROFI

 - ДОКЛАД ЗА ЕФЕКТИВНОСТ - 

KRAMER залага на завиване с всички колела при своите машини. Какви са предимствата?  На тези въпроси KRAMER отговаря с втория си по големина товарач, модел KL43, който вече е на пазара. Не е новост това, че KRAMER предлага своите машини със задвижване 4х4.  Новото обаче е, че марката стъпва здраво на пазара за земеделска техника в цяла Европа.

За това жълтите машини на компанията остават в стройтелството, а зелените, които са идентични по начин на конструиране влизат в употреба в стопанските дворове и на полето. Разлика може да има единствено в оборудването. За това на земеделците се предлагат преди всичко модели с пълно оборудване, които са многофункционални за всяко едно стопанство.

Модела KL43 е втрория по голeмина товарач на KRAMER с максимална повдигаща сила от 4,3 тона, максимална височина на повдигане 3,45 метра. При доказана от 20 години основна конструкция на рамото на повдигане, KRAMER използва така наречения „ P-Kinematik“ -  за по- добро паралелно водене и предпазване на повдигащия цилиндър.

Максимална сила на повдигане: 4630 daN, максимална избутваща сила: 4190 daN.

KRAMER има вградена хидравлична помпа с дебит от 84 л/мин работеща при налягане от 240 бара. В практиката се използва за вдигане на животински тор, за зареждане на количката за смесване на животинска храна  или за нареждане на квадратни сламени бали. В този случай не ни е необходима нито допълнителна сила, нито допълнителна маневреност- всичко е съчетано чудесно.

При закачане на хидравлично задвижвани работни уреди, просто откачаме чистите хидравличните маркучи и ги свързваме със следващия работен уред. На самите работни уреди няма излишни разхлабени маркучи. По този начин не се стига до проблеми като омаслени хидравлични маркучи или замърсени изходи, които биха попречели на прикачването на друг работен уред. Отпред има ключ, с помоща на който може да се осигури хидравличен кръг без налягане.

Смяната на работните уреди е изключително лесна  благодарение на хидравличните настройки. Рамката, за която се прикача различното оборудване е изключително добре конструирана. Безпроблемно се прикача  както по-старо KRAMER-оборудване, така и оборудване на други производители чрез специални точки за прикачване.

Силата на KL43 идва от четири-цилиндров турбодвигател от Deutz с мощност от 55 кВ/75к.с. Инженерите на KRAMER са помислили и за лесен достъп до двигателя за по- добра техническа подръжка. За по-дълги пътувания с прикачен агрегат има възможност за пакет специално оборудване, който включва трансмисия „Ecospeed“, позволяваща максимална скорост от 40 км/ч.

Ecospeed- трансмисията работи с електронно регулируем хидростат съчетан с хидромотор с голям ъгъл. Това задвижване позволява не само деликатно дозиране, но и електронно регулиране на хидростатичната помпа, което води до спестяване на гориво.

Фиксираният преден мост и люлеещия се заден мост отличават KRAMER от останалите производители. Машината KL43  е изключително маневрена благодарение на големия си ъгъл на завиване 40⁰.

При стандартни гуми с размер 405, радиуса на завиване е 2,95 м. Това показва, че машината е не само по-маневрена от другите чупещи се машини, но и по-устойчива .

Освен с управление на четирите колела, KL43 може да се движи и при управление само на предния  мост (например при транспорт). 

Избраният волан  се регулира автоматично, след като гумите се върнат в право положение. –просто чудесно!

Още една особеност: И двата моста са оборудвани със заключване на диференциала. За активиране на тази функция просто трябва бутона на джойстика да бъде натиснат продължително.

В кабината нищо не липсва на оператора. Като се започне от по-широкото стъпало – заради задвижването с четирите колела и се стигне до стабилните дръжки.С подсигурените против подхлъзване и оформените като стълби стъпала слизането и качването от и в машината е много по комфортно и сигурно. Качването и слизането от дясната страна е решено със сгъване нагоре на джойстик колоната , което е предимство за оператора. Трябва да се обърне внимание и на удобнaта КRAMER-седалка, коята може да бъде с въздушно окачване. Всички уредите в кабината могат да се регулират.  Позициите на монтираната отдясно конзола на джойстика и на подлакътника  могат да се променят независимо едина от друга.

Видимостта към прикачното оборудване е изключително голяма благодарение на извитото предно стъкло,  високата позиция на седалката и тесните странични колони на кабината. Не на последно място големия вентилатор, многобройните дюзи за внасяне на чист въздух в кабината, голямата площ, която покриват  чистачките на предния и задния прозорец, спомагат допълнително, дори и при лошо време оператора да има перфектна видимост. Машината има опция и за климатик.

Обслужването на товарача може да бъде за пример. Джойстика пасва добре в захвата на оператора и е оборудван с достатъчно допълнителни функции- стандартно с реверсиране, пропорционално регулиране на инструментите и блокиране на дифиренциала. Благодарение на хидравличното управление уредите се управляват изключително леко и точно. На конзолата за завиване са разположени всички останали допълнителни работни функции. Тези обслужващи елементи са с различно оцветяване и символи, което ги отличава добре дори и по време на работа през тъмната част от деня.

Какво още ни впечатли:

• Хидравличната настройка на работните инструменти. Нещо, което  липсваше при другите изпитани от нас машини от 2013 насам.  Както и управление с две ръце, което е стандарт за KRAMER от 2013 година.
• Намаляването на вибрациите може да бъде активирано не само ръчно. Благодарение на хидравликата е налично и автоматично включване на окачването при над 14 км/ч и изключване при под 13 км/ч.
• При употреба за теглителна работа може да се използва в комбинация с ремарке със собствена спирачна система и максимален товар от 8 т.
• Двете врати се отварят до 180⁰  и имат възможност да се задържат.
• Чрез премахване на капаците е подобрена  достъпността за техническа подръжка и ремонт на двигател и хидравлика.

Накратко: Товарачите на KRAMER винаги са били високо ценени и търсени. Нещото, обаче което те прави печеливш в земеделския сектор, е притежанието на модела KL43. Той предлага добри параметри за мощност, висок комфорт на обслужване, сигурност и нисък разход на гориво.